We moeten allemaal meerdere keren per week het verkeer in. Maar in het verkeer zal niet iedereen zich op dezelfde manier verplaatsen. Wie in de stad woont en werkt, zal gemakkelijker het openbaar vervoer of de fiets nemen. Een drukbezette ouder die de kinderen naar een verjaardagsfeestje brengt, of iemand die om zware boodschappen gaat, zal sneller voor de auto kiezen, net als iemand die ver van alle winkels woont. Hoe je het ook draait of keert, de auto is niet meer weg te denken uit ons leven. De meeste mensen zouden dat ook niet willen. De vrijheid en de onafhankelijkheid die een auto bieden, zijn wel erg grote troeven. Maar voor je het weet doe je er ook afstanden mee die even goed te voet, met de fiets of het openbaar vervoer kunnen. En dat is jammer voor de verkeersveiligheid, het milieu en je portemonnee. Een rationeel autogebruik is dus voor iedereen een aanrader. Je zorgt er mee voor minder files, minder stress op de weg, minder verkeersongevallen, minder stof in de lucht. Meer nog, je krijgt er lichaamsbeweging en een sociale babbel bovenop en je moet een keertje minder gaan tanken ! Voor korte afstanden ga je dus beter te voet of met de fiets.

Ook van en naar je werkplek kan je de fiets (of je voeten) inschakelen, eventueel gecombineerd met openbaar vervoer. De fietsweg die je kan volgen is vaak een stuk mooier en groener dan je vertrouwde autoroute. Wie weet komt je werkgever zelfs tussen in een abonnement op trein of bus? Informeer er naar bij je werkgever, of overweeg om dit ter beschikking te stellen van je werknemers. De fietsersbond heeft hierover brochures voor zowel werkgevers als voor werknemers. (www.fietsersbond.be).
 
Heb je collega’s bij jou in de buurt wonen? Stel voor om samen te rijden, het vergt misschien een beetje meer discipline en organisatie, maar er zijn weer enkele auto’s minder op de baan en je ochtendhumeur verdwijnt als sneeuw voor de zon door een frisse babbel. Carpooling kan natuurlijk ook met mensen van andere bedrijven, bij taxistop (www.taxistop.be) kan je informeren wie er allemaal kandidaat is.

Wanneer je toe bent aan een andere wagen, let dan bij de aankoop eens op de milieuvriendelijkheid van de verschillende mogelijkheden. De tijd dat de katalysator zaligmakend was als enig mogelijke milieumaatregel, is immers al lang voorbij. De Vlaamse overheid liet een databank opmaken waar alle in België verkrijgbare auto’s worden gerangschikt volgens verschillende criteria van milieubelasting. Meer informatie vind je op www.milieuvriendelijkvoertuig.be. Wie overstapt naar een “schonere” auto, kan trouwens rekenen op een stevig belastingvoordeel vanuit de federale overheid (www.schoneauto.be) .

Gebruik je de auto echt maar af en toe, dan kan je overwegen om een auto te delen met een aantal andere gezinnen, er zijn al verschillende plaatsen waar dit systeem goed werkt. Bovendien zitten er meestal verschillende modellen auto’s in de pool. Bij www.cambio.be en www.autodelen.net vind je alle informatie over groepen in je buurt die hiermee bezig zijn. Wie zijn eigen nummerplaat definitief van de hand doet, kan bij de Lijn voor zichzelf of voor het hele gezin een DINA-abonnement aanvragen (Dienst Inruilen Nummerplaat voor Abonnement) - www.delijn.be/vervoerbewijzen/nummerplaat.html  

Kmo's kunnen meewerken om het verkeer minder milieubelastend te maken door op hun Vrachtwagens roetfilters te gebruiken of euro-V-vrachtwagens te gebruiken. Sinds augustus 2006 geeft de Vlaamse overheid de kmo's hiervoor een ecologiepremie waarmee 30 tot 50 % van de (meerkost)investering wordt terugbetaald. Meer informatie hierover vindt u op www.vlaanderen.be/ecologiepremie.

Je ziet het, het verkeer veranderen is makkelijker dan je denkt!

Naftofni?
Dat is de titel van de gloednieuwe expo over duurzame mobiliteit in het PIME te Lier. Tijdens een bezoek ontdekken de deelnemers effecten van het verkeer, onderzoeken ze hun eigen verkeersgedrag, zoeken ze oplossingen voor verkeers(on)leefbaarheid, ... De expo loopt tot december 2010 en richt zich tot scholen, maar ook tot volwassenen.